Rethmann Unternehmen gründen The Battery Lifecycle Company GmbH Die Schwesterunternehmen Rhenus und TSR haben mit der The Battery Lifecycle Company GmbH (BLC) ein Joint Venture (JV) für die Wiederverwendung und das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien aus dem Mobilitätssektor gegründet. Ziel der Gesellschaft ist es, „ein ganzheitliches Batterierecycling entlang der gesamten Wertschöpfungskette anzubieten“, teilen die…
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Erklärtes Ziel ist ein „ganzheitlicher Recyclingprozess für Lithium-Batterien“ Im Zeichen des rasant wachsenden Marktes für Elektromobilität haben die Fahrzeug-Werke LUEG AG und die DEPPE Unternehmensgruppe mit der RE.LION.BAT. Circular GmbH ein Joint Venture (JV) für Batterie-Recycling gegründet. Ziel der Partnerschaft ist es nach Angaben der beiden JV-Partner, „einen ganzheitlichen Recyclingprozess für Lithium-Batterien zu etablieren…
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Start Anfang 2023 in Krefeld / Anfangsdurchsatz 4.000 Tonnen Europas erste Rückgewinnungsanlage für Lithium aus Akku-Geräten und Elektromobilität, die einen industriellen Maßstab erreicht, wird in Nordrhein-Westfalen entstehen. Anfang 2023 wird die ACCUREC Recycling GmbH ihre Prozesstechnik am Standort Krefeld um diese Komponente erweitern. Die Anlage ist für einem Anfangsdurchsatz von 4.000 Tonnen Altbatterien projektiert.…
weiterlesenObmann Gesenhues: Batteriebedarf durch Stärkung der Kreislaufwirtschaft decken “Um den weltweit stark steigenden Bedarf von Batterien zu decken, braucht es eine Stärkung der Kreislaufwirtschaft“. Dies erklärt Dr. Jan-Niclas Gesenhues, Obmann im Bundestags-Ausschuss für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz, vor dem Hintergrund der derzeitigen Beratungen über eine neue Batterieverordnung im EU-Umweltministerrat. Dabei weist der…
weiterlesenHinter der Licular GmbH steht eine Recyclingfabrik für Li-Ion-Batterien des Automobilherstellers Mercedes- Benz Der Unternehmensname klingt unspektakulär, doch der Unternehmenszweck ist es ganz und gar nicht. Die jüngst gegründete Licular GmbH, eine 100-prozentige Tochter von Mercedes- Benz, steht für den Bau einer Pilot-Recyclingfabrik für rücklaufende Lithium-Ionen (Li-Ion) Batteriesysteme aus den E- und Hybrid-Modellreihen im…
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VOEB zu Elektromobilität und Ressourcenknappheit und der ungelösten Frage des Recyclings Der Boom der Elektromobilität hat aus Sicht des Verbandes Österreichischer Entsorgungsbetriebe (VOEB) einen Schönheitsfehler: Die Ressourcenknappheit von Lithium, Kobalt und Nickel, die für die Herstellung der Autobatterien notwendig sind, und das gleichzeitige Fehlen EU-weiter rechtlicher und struktureller Rahmenbedingungen, um diese Energiequellen so effizient…
weiterlesenStatement des bvse und des VDM zur neuen EU-Batterieverordnung Eine einfache Entnehmbarkeit und die verpflichtende Kennzeichnung von Batterien seien Grundvoraussetzungen, um eine Austauschbarkeit zur Verlängerung der Lebensphase eines Gerätes sowie dessen sicheres Recycling zu gewährleisten. Dies erklären der Bundesverband Sekundärrohstoffe und Entsorgung e.V. (bvse) und der Verband Deutscher Metallhändler e.V. (VDM). Anlass des Statements ist…
weiterlesenUS-Unternehmen Ecobat hat die PROMESA GmbH & Co. KG übernommen Ecobat Technologies, nach Eigenangaben weltweiter Marktführer im Recycling von Batterien, hat am heutigen Montag die Übernahme der PROMESA GmbH & Co. KG, einem führenden Betreiber für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge mit Sitz in Hettstedt, Deutschland, bekanntgegeben. „Promesas strategischer Standort im Zentrum der…
weiterlesenBatteriesektor: BDE und bvse nehmen Stellung zu den EU-Vorschlägen Mehr Kreislaufwirtschaft im Batteriesektor und Nachbesserungen der EU-Vorschläge zur Modernisierung der EU-Rechtsvorschriften für Batterien fordern die Branchenverbände BDE und bvse. „Für eine funktionierende Kreislaufwirtschaft im Batteriesektor auf europäischer Ebene sind die richtigen Rahmenbedingungen nötig, damit sie ihr volles Potenzial entfalten kann“, erklärte Peter Kurth. Präsident…
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